液压系统的发热可归因于几个因素:
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润滑不当:立柱轴和导向架等运动部件之间的润滑不足或不当会导致摩擦增加,进而产生热量。适当的润滑对保持平稳运行和减少热量积聚至关重要。
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受污染的液压油:液压油中的碎屑或杂质会导致泵工作得更 费力,从而增加热量。使用前必须仔细过滤液压油,确保其不含杂质。
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油温过高:吸入气体温度过高、吸入泵中有杂物或冷却水不足等因素都会导致油温升高。在这些情况下,需要进行调整,如冷却进气、清除杂物或增加冷却水流量,以有效控制温度。
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温度控制效率低下:在由加热器控制温度的系统中,隔热板坏死或电加热元件老化等问题会导致系统无法达到或保持额定温度,从而导致低效运行和发热。
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压力和流量问题:泵压力不足或流量不当会影响液压系统的高效运行,导致发热量增加。影响压力的因素包括管路系统的设计(长度、高度、孔径和弯曲度)以及根据流体粘度调整泵速的需要。
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设计和部件质量:使用高质量的组件和高效的设计特点,如大面积水冷或风冷冷却器和高压蓄能器充注阀,可通过提高系统稳定性和可靠性来显著降低液压油的工作温度。
为减少这些问题,有必要进行定期维护、仔细监控系统参数并及时调整,以确保液压系统高效运行并最大限度地减少发热。
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