知识 永久铸模有哪些类型?根据需要选择正确的方法
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技术团队 · Kintek Solution

更新于 2个月前

永久铸模有哪些类型?根据需要选择正确的方法

永久铸模是一种通用的制造工艺,用于生产具有出色表面光洁度和尺寸精度的高质量金属零件。该工艺是将熔融金属浇注到可重复使用的模具中,该模具通常由钢或铸铁制成,可经受反复使用。永久铸模主要有四种类型:重力、泥浆、低压和真空。每种类型都具有独特的特点、优势和应用,因此适合不同的制造需求。下面,我们将详细探讨这些类型,帮助您了解它们之间的差异,并确定哪种类型最适合您的特定要求。

要点说明:

永久铸模有哪些类型?根据需要选择正确的方法
  1. 重力永久铸模:

    • 过程:重力铸造:在重力铸造中,熔融金属仅在重力作用下倒入模具。模具经过预热,以确保适当的金属流动和凝固。
    • 优点:
      • 工艺简单,成本效益高。
      • 适用于生产具有良好表面光洁度和尺寸精度的零件。
      • 是中大批量生产的理想选择。
    • 应用范围:常用于制造汽车部件,如发动机缸体、汽缸盖和车轮。
  2. 泥浆永久铸模:

    • 过程:泥浆浇注法是将熔融金属倒入模具中,使其仅在外表面凝固。然后将剩余的液态金属倒出,留下一个空壳。
    • 优点:
      • 生产重量轻、壁薄的空心零件。
      • 减少材料用量,降低成本。
      • 适用于装饰性或非结构性部件。
    • 应用范围:通常用于制作装饰品,如雕像、灯具和装饰性五金件。
  3. 低压永久铸模:

    • 过程:在低压铸造中,熔融金属通过低压(通常低于 1 巴)被压入模具。这可确保更好地控制填充过程,并减少湍流。
    • 优点:
      • 生产的零件缺陷较少,如气孔和夹杂物。
      • 通过控制凝固提高机械性能。
      • 适用于复杂几何形状和薄壁零件。
    • 应用范围:广泛应用于航空航天和汽车行业的发动机活塞、变速箱壳体和结构件等部件。
  4. 真空永久模铸造:

    • 过程:真空浇铸是指在模具型腔内形成真空,将熔融金属吸入模具。这种方法可最大限度地减少空气夹带和氧化。
    • 优点:
      • 生产出表面光洁度极佳、缺陷极少的高质量零件。
      • 降低气孔风险,提高机械性能。
      • 适用于高性能应用。
    • 应用:常用于制造航空航天、医疗和电子等行业的精密部件。

通过了解这四种永久性铸模之间的差异,您可以做出明智的决定,选择最适合您制造需求的方法。每种类型都具有独特的优势,选择取决于零件复杂性、材料要求、产量和所需机械性能等因素。

汇总表:

类型 工艺 优势 应用
重力铸造 在重力作用下浇注熔融金属;预热模具,使其适当凝固。 操作简单、成本效益高、表面光洁度好,适合中大批量生产。 汽车部件(发动机缸体、汽缸盖、车轮)。
泥浆铸造 熔融金属在外表面凝固,剩余液体倒出。 轻质、空心部件、减少材料用量、装饰性应用。 装饰品(雕像、灯具、装饰五金)。
低压铸造 使用低压(<1 巴)将熔融金属压入模具。 缺陷更少、机械性能更好、几何形状更复杂。 航空航天和汽车零件(发动机活塞、变速箱壳体)。
真空铸造 真空将熔融金属吸入模具;最大限度地减少空气滞留和氧化。 高质量零件,缺陷最小,适用于高性能应用。 精密部件(航空航天、医疗、电子)。

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